| Kraft | Stall vridmoment | Vikt (KG) |
| 200-250 | 40 | 1,95(220w) |
Högeffektiva navmotorer (85 %+)
-- Stadig och pålitlig tillverkare --
Maximera räckvidd: högeffektiva navmotorer (85 %)
På elfordonsmarknaden är effektivitet av största vikt, vilket direkt leder till maximal körräckvidd, minskade batteristorlekskrav och lägre driftstemperaturer. Våra högeffektiva navmotorer är noggrant konstruerade för att uppnå en effektomvandlingseffektivitet på 85 % och överstiger ofta 90 % över motorns mest använda driftsband (marschhastighetsintervallet). Detta riktmärke uppnås genom optimerad elektromagnetisk design, högkvalitativt materialval och precisionstillverkning som minimerar alla former av energiförluster—elektriska (kopparförluster), magnetiska (järnförluster) och mekaniska (friktionsförluster).
Den primära drivkraften bakom denna höga effektivitet är kombinationen av en kopparlindning med låg resistans och användningen av högkvalitativt kiselstål (elektriskt stål) för statorlamineringarna. Vi använder ultratunna lamineringar med minimala kärnförlustegenskaper, vilket drastiskt minskar den energi som går till spillo som värme genom magnetisk reversering (hysteres och virvelströmmar). Detta fokus på minimala järnförluster säkerställer att motorn bibehåller hög verkningsgrad inte bara vid toppeffektpunkten, utan över hela hastighets- och vridmomentkurvan som är relevant för verkliga körförhållanden, till skillnad från många konkurrenter som bara citerar en enda, ofta irrelevant, toppeffektivitetssiffra.
Minimera förluster genom precision
Mekaniska förluster minimeras genom två kritiska åtgärder: Precisions-CNC-bearbetning och användning av premiumlagersystem. Vår CNC med hög noggrannhet säkerställer att luftgapet mellan statorn och rotorn är enhetligt och optimalt tätt, vilket maximerar magnetisk flödestäthet och motoreffektfaktor. Samtidigt använder vi överdimensionerade, lågfriktionstätade lager (C3 eller bättre) som minskar det mekaniska motståndet och eliminerar parasitmotstånd. Elektriskt minimeras kopparförlusterna genom att välja den optimala trådmätaren och lindningsmönstret för målspänningen, vilket balanserar lindningsmotståndet mot strömtätheten. Varje högeffektiv motor verifieras på våra interna dynamometrar, vilket genererar en full effektivitetskarta (hastighet vs. vridmoment vs. effektivitet) som ger transparenta, verkliga data till våra OEM-kunder, vilket garanterar prestandakravet på 85 %. Detta holistiska tekniska tillvägagångssätt säkerställer att varje kilowattimme från batteriet maximeras för körsträcka.
-
HT MINI -
HT MINI KassettKraft Stall vridmoment Vikt (KG) 180-250 40 2,18(220w) -
HT MINI FrihjulKraft Stall vridmoment Vikt (KG) 180-250 40 1,95(220w) -
HT MINI2 kassettKraft Stall vridmoment Vikt (KG) 180-200 30 2.03(Med kassett) -
HT MINI2 GÅNGAXELKraft Stall vridmoment Vikt (KG) 350-750 90 4.2 -
12 tums motorhjulKraft Stall vridmoment Vikt (KG) 250-350 45 3.3 -
16 tums motorhjulKraft Stall vridmoment Vikt (KG) 250-400 55 4 -
20 tums motorhjulKraft Stall vridmoment Vikt (KG) 250-350 60 4.8 -
20 tums motorhjul av S-typKraft Stall vridmoment Vikt (KG) 250-750 95 7.5
Tekniska specifikationer och effektivitetskartläggning
Specifikationerna för högeffektiva navmotorer (85 %) domineras av materialegenskaper och designval som direkt påverkar energiförlusten. Tabellen nedan beskriver de viktigaste effektivitetsdrivande komponenterna, följt av en förklaring av hur HENTACH validerar och kartlägger motorns verkliga verkningsgrad, vilket ger den nödvändiga säkerheten för batteristorlek och räckviddsberäkningar för våra B2B-partners.
| Parameter | Värde/Betyg |
|---|---|
| Toppeffektivitet (validerad) | ≥85 % (ofta >90 % vid optimal punkt) |
| Cruising Range Effektivitet | Optimerad för 85 % över 20–40 km/h |
| Statorlamineringsmaterial | Högkvalitativt icke-orienterat kiselstål (låg kärnförlust) |
| Magnetbetyg | Högenergi neodym (N45H eller bättre) |
| Winding Optimization | Lågt kopparmotstånd, hög fyllningsfaktor |
| Air Gap Precision | Styrs till ±0,1 mm via CNC-bearbetning |
| Förlustminimeringsfokus | Järnförluster (virvelström/hysteres) och kopparförluster (I2R) |
| Valideringsmetod | Full Dynamometer Efficiency Mapping (ISO-standard) |
Kärnan i materialvetenskapen ligger i högkvalitativa icke-orienterade silikonstållamineringar. Dessa lamineringar tillverkas med en optimal tjocklek (t.ex. 0,35 mm eller mindre) och utsätts för specialiserade glödgningsprocesser som avsevärt minskar magnetisk förlust (järnförlust). Detta är avgörande eftersom järnförlusten är konstant oavsett motorns belastning, och blir en viktig faktor för ineffektivitet vid marschhastigheter. Dessutom använder motorn högenergi-neodymmagneter (N45H eller bättre), vilket maximerar den magnetiska flödestätheten i motorn. Ett starkare, tätare flöde gör att motorn kan generera det erforderliga vridmomentet med mindre ström, vilket direkt minskar kopparförlusterna (I2R) och ökar effektiviteten. Den slutliga elektriska och mekaniska monteringskvaliteten, bekräftad av Precision CNC Machining, säkerställer att den fysiska strukturen stöder denna optimerade elektromagnetiska design. Varje motors prestanda testas med hjälp av en kalibrerad dynamometer, som genererar en omfattande effektivitetskarta som plottar effektiviteten som en funktion av vridmoment och hastighet, vilket gör att kunderna kan exakt modellera motorns påverkan på fordonets räckvidd och batterilivslängd under verkliga cykelförhållanden. Denna rigorösa validering underbygger vår effektivitetsgaranti på 85 %.
Applikationer och fördelar med sortimentsförlängning
Användningen av högeffektiva navmotorer är strategiskt i alla elfordonsapplikationer där körräckvidd, batteristorlek eller termisk hantering är viktiga prestandabegränsningar. Effektiviteten på 85 % ger påtagliga fördelar genom att minska både fordonets kapitalkostnad och dess livstidsdriftskostnader, vilket gör det till det föredragna valet för kommersiella och premiumkonsumentsegment.
-
Premium- och långdistanse-cyklar: Direkt räckviddsökning med 10 %–20 % jämfört med standardmotorer, vilket gör att tillverkare kan annonsera marknadsledande räckviddssiffror med samma batteristorlek, eller minska batteristorleken samtidigt som konkurrenskraftig räckvidd bibehålls.
-
E-mopeder och L1e/L3e-fordon: Effektiviteten är avgörande för körning i motorväg där det kontinuerliga strömförbrukningen är hög. Lägre förluster innebär lägre driftstemperaturer, vilket är avgörande för motorns och styrenhetens livslängd vid långvarig användning i hög hastighet.
-
Delade mobilitetsflottor (TCO-fokus): Minimerar energiförbrukningen, vilket minskar kostnaden per mil för batteribyte eller laddning. Lägre värmegenerering förbättrar också komponenternas livslängd, vilket direkt sänker den totala ägandekostnaden (TCO).
-
Elektriska nytto- och lastfordon: Maximerar körräckvidden under maximal nyttolast, vilket säkerställer att fordonet kan slutföra sin kommersiella rutt utan att behöva ett överdimensionerat eller för tidigt urladdat batteri, vilket förbättrar driftseffektiviteten.
Vi samarbetar med OEM-partners för att justera motorns lindnings- och styrparametrar för att maximera effektiviteten specifikt inom deras fordons mest frekventa driftsområde (t.ex. 25–35 km/h för pendlingscyklar), vilket säkerställer att energibesparingarna realiseras under de förhållanden som betyder mest för slutanvändaren, vilket ger en klar konkurrensfördel i prestanda och räckviddsförsäkring.
Viktiga fördelar: Räckvidd, Värmeminskning och TCO
Konkurrensfördelarna med HENTACHs högeffektiva navmotorer (85 %) härrör från den grundläggande lagen om energibesparing: det som inte går till spillo när värme omvandlas till användbar kinetisk energi. Denna princip översätts till en kraftfull kombination av prestanda, termisk stabilitet och ekonomiska besparingar för kunden och slutanvändaren.
-
Betydande räckviddsförlängning: Effektiviteten på ≥85 % betyder direkt att 5 %–15 % mer av batteriets energi används för körning jämfört med en standardmotor på 70 %–80 %, vilket avsevärt ökar fordonets verkliga räckvidd.
-
Lägre batterikostnad och vikt: Hög effektivitet gör att kunden kan uppnå samma målområde med ett mindre, lättare och billigare batteripaket, vilket minskar fordonets kapitalkostnad och förbättrar hanteringen.
-
Överlägsen värmehantering: Lägre energiförlust innebär mindre värmeutveckling. En motor som arbetar med 90 % verkningsgrad genererar hälften av värmen från en motor som arbetar med 80 % verkningsgrad. Detta minskar dramatiskt termisk stress, förhindrar avmagnetisering av magneter och förlänger livslängden på lindningarna och styrenheten.
-
Konsekvent prestanda: Den låga driftstemperaturen säkerställer att motorn bibehåller sin toppeffekt och vridmoment utan att drabbas av termisk nedstötning (strypning) under kontinuerlig användning, vilket garanterar en konsekvent användarupplevelse.
-
Minskad total ägandekostnad (TCO): Mindre energiförbrukning per mil sänker elräkningar för vagnparksoperatörer och minskar batteribelastningen, vilket förlänger batteripaketets totala livslängd, vilket bidrar till en lägre totalkostnad.
-
Lågbrusprofil: Effektivitetsförbättringar kombineras ofta med minimerade vibrationer och minskat kuggvridmoment, vilket resulterar i en mjukare, tystare och mer naturlig körupplevelse, vilket är en nyckelegenskap hos premium e-mobilitetsenheter.
Detta engagemang för hög effektivitet är en strategisk investering i den långsiktiga framgången för kundens produkt, som levererar överlägsna prestandamått som är både mätbara och säljbara för slutkonsumenten.
VILKA ÄR VI
Mer än 20 år av produktionserfarenhet.
Ningbo Yinzhou HENTACH Electromechanical Co., Ltd. grundades 1995. I mer än 20 år har vi engagerat oss i gjutning och bearbetning av likströmsmotorer i miniatyr, navmotorer för elfordon och motorcyklar samt aluminium- och magnesiumlegeringar för elfordon. Samtidigt har vi ett komplett ISO9001 kvalitetskontrollsystem, moget ledningssystem och avancerad tillverknings- och testutrustning.
HENTACH har en yta på mer än 9 000 kvadratmeter, med en byggyta på 5 000 kvadratmeter. För närvaroche har vi mer än 60 uppsättningar av olika interna produktionsutrustningar inklusive 500 tons pressgjutningsmaskiner, precisions-CNC-verktygsmaskiner, lasermarkeringsmaskiner, mikrobågeoxidation, etc., och ytterligare två uppsättningar av elektriska fordonsmotortestbänkar.
As China Högeffektiva navmotorer (85 %+) Manufacturers and China Högeffektiva navmotorer (85 %+) Suppliers, HENTACH aims to pursue higher quality and innovation products. With rich experience in motor manufacturing, we are confident with our motor quality as we always use the materials and our own patented nylon-steel gear. We used to set up a price for the customers who use our motors for over 30,000 miles. In the end we find over 50 motors that are used by the customers for over 30,000 miles and some of them even reach 50,000 miles. We appreciate for those customers who are always trust our products, which also encourage us to keep exploring and innovating better motor with quality.
