Bakre kassettnavmotorer

Optimal integration och prestanda: bakre kassettnavmotorer

Den bakre kassettnavmotorn representerar den mest populära och mångsidiga kategorin på marknaden för elektriska cykeldrivna, och kombinerar sömlöst elektrisk kraft med den traditionella cykelupplevelsen. Till skillnad från system med fasta växlar eller frihjul, tillåter kassettkompatibilitet förare att använda moderna grupper med flera hastigheter (7-växlar upp till 12-växlar), vilket inte är förhandlingsbart för seriösa cyklister och tillverkare som strävar efter en premiumprodukt med hög funktionalitet. Hos Ningbo Yinzhou HENTACH Electromechanical är våra bakre kassettmotorer noggrant konstruerade för att maximera kraftöverföringseffektiviteten samtidigt som motorprofilen minimeras, vilket säkerställer enkel integrering i standardramgeometrier.

Den grundläggande fördelen med baknavsmotorn är dess förmåga att leverera kraft direkt till drivhjulet, förbi kedjan och växelsystemet, vilket förenklar installationen och minskar slitaget på cykelns mekaniska drivlina. Vårt tekniska fokus på bakre kassettmodeller inkluderar specialiserad akustisk dämpningsteknik, med användning av planetväxlar med hög precision och avancerade plast-stålkompositer. Detta säkerställer att motorn arbetar med maximal effektivitet (ofta $\ge 85\%$) samtidigt som den producerar en viskande tyst ljudprofil - en kritisk funktion för pendlare och touring-e-cyklar. Motorerna är designade med optimerade magnetarrangemang för att minimera kuggvridmomentet, vilket ger en naturlig, dragfri känsla när man trampar utan hjälp eller överskrider hastighetsgränsen.

Kassettutmaningen: Styrka och pålitlighet

En av de tekniska utmaningarna i bakre navmotorer är att integrera kassettens frinavskropp säkert och tillförlitligt i motorhuset. Vår lösning innebär en höghållfast smidd aluminiumkonstruktion för frinavskroppen, vilket säkerställer kompatibilitet med de höga krafterna som genereras av moderna cykeldrivlinor, speciellt under tunga trampningar eller aggressiva växlingar. Motorskalet är robust men ändå lätt, producerat via högtrycksgjutning, och erbjuder utmärkt värmehantering för att avleda värme som genereras under ihållande uppförsbackar eller drift med hög effekt. Vi erbjuder kompatibilitet med olika Over-Locknut Dimensions (O.L.D.), vanligtvis 135 mm eller 142 mm, för att tillgodose det breda utbudet av nuvarande ramdesigner som används av våra globala OEM-partners.

Vårt FoU-team tillhandahåller omfattande anpassning för B2B-kunder. Detta inkluderar att skräddarsy den interna lindningen (T-nummer) för att uppnå specifika prestandaresultat – till exempel en lägre T-nummerlindning för högre hastighet (klass 3-hastighets pedelecs) eller en högre T-nummerlindning för maximalt vridmoment (idealiskt för touringcyklar som bär bagage). Vi integrerar även sensorer med hög tillförlitlighet (både hastighet och temperatur) som är förseglade mot miljöintrång, vilket säkerställer att den elektroniska styrenheten (ECU) tar emot korrekta data för smidig, säker och effektiv kraftleverans. Mångsidigheten hos den bakre kassettnavmotorn gör den till det bästa valet för tillverkare som bygger förstklassiga pendlings-, touring- och vandringscyklar globalt. Samarbete med HENTACH garanterar ett drivsystem som uppfyller de dubbla kraven på höga cyklisters förväntningar och rigorösa industristandarder (t.ex. ISO 4210, EN 15194).