Webbmeny

Produktsökning

Språk

Dela

E-moped navmotorer Custom

E-moped navmotorer

-- Stadig och pålitlig tillverkare --

Högpresterande drivsystem: E-moped navmotorer

E-moped navmotorkategorin kräver ett betydande steg i kraft, hållbarhet och termisk hantering jämfört med vanliga elcykelmotorer, eftersom dessa fordon kör i högre hastigheter, bär tyngre laster och ofta bibehåller uthållig effekt under längre perioder. Våra navmotorer för E-mopeder och fordon i kategorin L1e/L3e är konstruerade för att möta strikta internationella standarder för säkerhet och prestanda, och levererar pålitlig, tyst och mycket effektiv drivkraft. Vi fokuserar på att maximera vridmomentet vid fälgen för att säkerställa snabb acceleration och utmärkta klättringsförmåga, som matchar prestandaförväntningarna på mopeder med förbränningsmotorer samtidigt som vi erbjuder överlägsna miljöegenskaper.

En kritisk utmaning i mopednavdesign är termisk avledning. Drift med högre kontinuerlig effekt (ofta 3 kW till 5 kW topp) genererar betydande värme. Vår lösning innebär att man använder avancerad yttre rotormotorarkitektur med förstorade kylflänsar och, i högeffektsmodeller, integrerade forcerade luft- eller oljekylningskanaler i navskalet. Denna egenutvecklade termiska hantering säkerställer att motorn kan köras tillförlitligt utan nedstämpling, även i krävande stadstrafik eller under höga omgivningstemperaturer. Motorkärnan använder magnetiska material med hög mättnad och precisionslindningstekniker för att uppnå upp till 92 % toppeffektivitet, minimera energislöseri och maximera fordonets avgörande räckviddsmått.

Säkerhet, efterlevnad och Direct Drive Advantage

På grund av de höga hastigheterna är säkerhet och efterlevnad av största vikt. Våra e-moped navmotorer är designade för överensstämmelse med större tillsynsorgan (t.ex. EEC, DOT), vilket säkerställer ett smidigt marknadsinträde för våra globala OEM-kunder. Den robusta hjulnavskonstruktionen inkluderar förstärkta lager och en höghållfast krommoly-axel, som kan hantera de betydande sidobelastningar och stötkrafter som uppstår vid hastighet. Vi föredrar främst direktdrivna BLDC-navmotorer för mopedapplikationer. Den direktdrivna designen eliminerar komplexiteten, bullret och slitaget som är förknippat med planetväxlar, och erbjuder exceptionell långsiktig tillförlitlighet och en praktiskt taget underhållsfri livslängd. Detta möjliggör också kraftfull regenerativ bromsning, vilket avsevärt minskar slitaget på mekaniska bromssystem och bidrar till fordonets totala energieffektivitet.

HENTACHs teknik sträcker sig till integrering av kritiska komponenter, vilket ger sömlös kompatibilitet med högspänningskontroller (48V till 72V och högre) och sofistikerade kontrollalgoritmer som FOC (Field-Oriented Control) för ultrasmidiga starter med högt vridmoment. Vi erbjuder fullständig anpassning av hjuldiameterintegration, bromsgränssnitt (trumma eller skiva med stor diameter) och specifika elektriska egenskaper för att perfekt matcha den prestanda som krävs av E-Moped-plattformen, vilket säkerställer att våra motorer är det tysta, kraftfulla hjärtat i nästa generations stadstransporter.

Nyckelspecifikationer och avancerade tekniska data

Specifikationerna för E-moped navmotorer går bortom enkla effektklasser för att fokusera på ihållande kraftleverans, högspänningskompatibilitet och avgörande fysiska toleranser. Följande tabell tillhandahåller kärndatapunkterna, följt av en detaljerad förklaring av de högpresterande materialen och konstruktionsteknikerna som används för att säkerställa motorns lämplighet för höghastighets- och högkravsfordon. Vårt engagemang för transparent, certifierad data tillåter B2B-köpare att direkt integrera våra prestandakurvor i sina fordonssimuleringsmodeller med tillförsikt.

Parameter Värde/intervall
Motortyp Direktdriven BLDC yttre rotornav
Märkeffekt (kW) 2,0 kW–5,0 kW (kontinuerlig)
Toppeffekt (kW) Upp till 10 kW
Spänning (V) 48V, 60V, 72V, 96V DC
Högsta hjulmoment (Nm) 150 Nm–350 Nm
Effektivitet (η) ≥90 % (nominell drift)
Kylsystem Alternativ för naturlig luft / intern vätskekylning
Hjulkompatibilitet 10-tums till 16-tums fälgstorlekar

Den höga effektiviteten (≥90%) uppnås genom precisionsbalanserade rotorer och minimering av magnetiskt flödesläckage, som direkt påverkar batteriräckvidden för det slutliga fordonet. Motorns konstruktion använder en specialiserad aluminiumlegering med hög hållfasthet för navskalet, vilket ger både exceptionell värmeöverföring och den strukturella styvheten som krävs för användning i hög hastighet. Axlarna är smidda av högkvalitativt legerat stål och utformade med tvärsnitt med stor diameter för att klara de extrema vertikala och vridande belastningar som mopederna utövar. Kritiskt sett kräver den direktdrivna konstruktionen högkvalitativa lager med stor diameter, som är specificerade för högt varvtal och kontinuerlig livslängd, förseglade med IP67-skydd för maximal livslängd. För efterlevnad av bestämmelser levereras våra motorer med integrerade högupplösta hallsensorer och temperatursensorer, vilket gör att styrenheten kan exakt styra uteffekten för att möta specifika hastighets- och effektgränser som krävs av L1e/L3e fordonsklassificeringar. Denna tekniska uppmärksamhet på detaljer säkerställer överlägsen hållbarhet och prestanda jämfört med konkurrenter av låg kvalitet, vilket gör HENTACH till det pålitliga valet för prestandafokuserad E-moped-tillverkning.

Nyckelapplikationer och kommersiella distributionsnischer

Våra e-moped navmotorer är designade för att tjäna ett brett utbud av högt efterfrågade kommersiella och personliga transportapplikationer, och fyller utrymmet mellan e-cyklar och kompletta elektriska motorcyklar. Det viktigaste erbjudandet för alla applikationer är det höga effekt-till-volymförhållandet i kombination med den underhållsfria karaktären hos direktdrivna system, vilket är avgörande för kommersiell lönsamhet. De primära målapplikationerna kräver specifik prestandajustering, vilket HENTACH tillhandahåller genom anpassade motorlindningar och spänningsalternativ.

  • Personliga e-skotrar/mopeder (L1e/L3e-kategori): Kräver motorer inställda för hög acceleration (snabbstart från trafikljus) och ihållande marschhastigheter (upp till 45 km/h eller mer). Fokus ligger på jämn, förutsägbar kraftleverans och hög effektivitet för att maximera räckvidden.

  • Last-mile-leveransflottor (mat/paket): Kommersiell användning kräver kontinuerliga arbetscykler av S1, extrem hållbarhet och kraftfullt vridmoment för uppförsbacke. Våra motorer är byggda med överdimensionerade kylflänsar och förstärkta axlar för att överleva den konstanta start-stopp-driften och tunga nyttolaster som är typiska för leveransarbete.

  • Samåknings- och uthyrningsflottor: Fokuserar på manipuleringsmotstånd, robusthet och förmågan att integrera avancerade kommunikationssystem (t.ex. CAN Bus-diagnostik) genom styrenheten. Det direktdrivna systemet gynnas här för dess praktiskt taget noll underhållsbehov.

  • Lätta nytto- och campusfordon: Används på stora campus, resorter eller industrianläggningar för personal och lätt lasttransport. Här är motorns smidiga låghastighetskontroll och höga vridmoment för små ramper väsentliga egenskaper.

Vi erbjuder specifika motorserier för olika prestandanivåer, från kostnadseffektiva 2 kW-pendlarenheter till prestandaorienterade 5 kW-modeller. Mångsidigheten i hjulstorlekar (10-tum till 16-tum) och bromsgränssnitt gör det möjligt för tillverkare att snabbt iterera på nya fordonsdesigner. Genom att tillhandahålla högkvalitativa, certifierade drivsystem för dessa kritiska kommersiella nischer, stödjer HENTACH elektrifieringen av stadslogistik och personlig transport, och erbjuder en skalbar och pålitlig leveranskedja för globala fordonsmontörer.

Kärnfördelar: effektivitet, hållbarhet och efterlevnad

HENTACH E-moped navmotorer erbjuder en avgörande uppsättning fördelar, särskilt för tillverkare av stora volymer där tillförlitlighet, effektivitet och efterlevnad direkt påverkar slutlig lönsamhet och marknadsacceptans. Våra motorer är optimerade för att ge överlägsen prestanda jämfört med konkurrerande produkter, uppbackad av rigorösa tester och egen tillverkningskontroll. Dessa är nyckelfaktorerna som skiljer våra drivsystem på den konkurrensutsatta marknaden för högeffekts LEV:

  • Exceptionell energieffektivitet (≥90%): Minimerar termiska förluster och maximerar fordonets räckvidd per laddning. Detta sänker direkt ägandekostnaden och förbättrar slutproduktens konsumenttilltal.

  • Underhållsfritt Direct Drive System: Frånvaron av interna växlar (vanliga felpunkter i växelsystem) säkerställer att motorn inte kräver något schemalagt mekaniskt underhåll, vilket är avgörande för hyrflottor och användare med långa körsträcka.

  • Integrerad regenerativ bromsning: Tar tillbaka retardationsenergin till batteriet, utökar räckvidden och minskar slitaget på de fysiska bromsbeläggen drastiskt. Den här funktionen är helt styrbar via det samarbetade styrsystemet.

  • Överlägsen värmehantering: Proprietär navdesign med ökad yta och valfria interna kylsystem säkerställer varaktig toppeffekt utan farlig överhettning eller termisk strypning, vilket säkerställer prestandakonsistens.

  • Global regelefterlevnad: Designad och testad för att möta viktiga internationella säkerhets- och fordonsklassificeringsstandarder (t.ex. EEC L1e/L3e), vilket förenklar homologeringsprocessen för OEM-tillverkare som riktar sig till europeiska och globala marknader.

  • Robust fysisk konstruktion: Har smidda legerade axlar och förstärkta navskal som är byggda för att hantera högt vridmoment och de dynamiska belastningar som är förknippade med tvåhjuliga fordonsdrift i hastighet, vilket avsevärt förbättrar produktsäkerheten och livslängden.

Denna kombination av hög teknisk prestanda och strikt efterlevnad av tillverkningskvalitet positionerar våra E-mopedmotorer som det premium, pålitliga valet för tillverkare som strävar efter att leverera högkvalitativa, högpresterande elfordon. Vi backar upp dessa fördelar med fullständig dokumentation och ett omfattande B2B-garantipaket.

Effektivisering av handel: betalnings-, logistik- och volymvillkor

Effektiv internationell handel kräver förutsägbar logistik och flexibla ekonomiska villkor, särskilt för högvärdiga komponenter som E-Moped Hub Motors. HENTACH har åtagit sig att effektivisera leveranskedjan för våra OEM-partners, minimera ledtider och tillhandahålla robusta finansiella ramar som stödjer storskaliga, kontinuerliga produktionskrav. Våra villkor är strukturerade för att vara transparenta, säkra och helt överensstämmande med globala handelsregler, vilket säkerställer en smidig process från första beställning till slutleverans vid din monteringsfabrik.

  • Betalningsmetoder: Vi underlättar transaktioner via T/T (telegrafisk överföring) som den primära metoden, vilket kräver en förskottsbetalning på 30 % för att initiera materialförsörjning och produktion, med 70 % saldo som betalas mot fraktdokument (S/L kopia). Oåterkalleliga remburser (L/C at Sight) accepteras också för stora, etablerade företagskunder, vilket ger ökad säkerhet för båda parter.

  • Frakt & Incoterms: Standardvillkor är FOB (Free On Board) från hamnen i Ningbo eller Shanghai. Vi arrangerar rutinmässigt CFR (Cost and Freight) eller CIF (Cost, Insurance och Freight) till kunddestinationer. För nordamerikanska och europeiska kunder är DDP-tjänsten (Delivered Duty Paid) tillgänglig för att hantera alla importtullar och tullar, vilket erbjuder en problemfri kostnadsstruktur från dörr till dörr.

  • Ledtid och produktion: Initial provledstid är vanligtvis 30-45 dagar, beroende på graden av anpassning. Massproduktionens ledtid är vanligtvis 45-60 dagar för standardmotorkonfigurationer efter insättningsbekräftelse. Vi använder ett sofistikerat affärssystem för produktionsplanering, tillhandahåller uppdateringar i realtid och säkerställer att överenskomna leveransplaner följs.

  • Minsta orderkvantitet (MOQ) och volymrabatter: Vår MOQ varierar beroende på motoreffekt och anpassningsnivå, vanligtvis från 500 enheter för standardmodeller. Vi erbjuder differentierade prissättningsmodeller som ger betydande enhetskostnadsminskningar för årliga volymåtaganden som överstiger 5 000 enheter, vilket belönar långsiktigt partnerskap och skalbar tillväxt. Detta säkerställer att kunderna drar nytta av stordriftsfördelar när deras e-mopedproduktion ökar.

  • Förpackning: Motorer levereras på hållbara träpallar, med specialgjutna skum- eller kartonginsatser för individuellt motorskydd. Förpackningen är optimerad för effektivitet i containerlastning och är klassad för att motstå påfrestningarna av långväga sjöfrakt, vilket minimerar risken för transportskador.

Vårt handelsteam tillhandahåller omfattande support för dokumentation, inklusive ursprungsintyg och kvalitetsinspektionsrapporter, vilket säkerställer full överensstämmelse med kraven i destinationslandet.

Tekniska och kommersiella vanliga frågor om e-mopedmotorer

  • F: Vilken är den maximala spänningen som stöds av dina E-moped navmotorer?
  • S: Vår motorplattform är designad för högspänningseffektivitet och stöder standardbatterisystem upp till 96V DC. Högre spänningar kan tillgodoses via anpassade lindningsspecifikationer för att matcha specifika krav på hög prestanda, maximera vridmoment och minimera höga strömförluster.
  • F: Kan dessa direktdrivna motorer användas med trumbromsar eller måste de använda skivbromsar?
  • S: Vi erbjuder full kompatibilitet med båda. Våra navskal finns tillgängliga med monteringspunkter för både standard hydrauliska eller mekaniska skivbromsar (typiskt 5- eller 6-bultsmönster) och integrerade trumbromsenheter. Valet beror på den slutliga fordonsdesignen och kostnadsmålet.
  • F: Hur översätts motorns höga verkningsgrad (över 90%) till verklig prestanda?
  • S: Hög verkningsgrad innebär att mindre energi går till spillo eftersom värme och mer energi används för framdrivning. I verkliga termer innebär detta en 10-15 % längre körsträcka för samma batteristorlek jämfört med en 80 % effektiv motor, en betydande fördel för kommersiella och pendlingsapplikationer.
  • F: Erbjuder ni styrenheter eller bara motorerna?
  • S: Även om vårt primära fokus är motorn, fungerar vi som en komplett leverantör av drivsystemlösningar. Vi kan leverera förprogrammerade, högpresterande FOC-styrenheter som är perfekt avstämda till den specifika motorlindningen och spänningen för att säkerställa toppprestanda och sömlös integration.
  • F: Vilken är den maximala nyttolasten som dina E-mopedmotorer klarar av?
  • S: Den maximala nyttolasten dikteras mer av fordonets chassi och fjädring än själva motorn. Våra motorer är klassade för att säkert driva fordonet upp till den totala fordonsvikten som är typisk för L3e (> 45 km/h)-fordon, som vanligtvis hanterar totala laster (förarlast) som överstiger 250 kg i måttliga lutningar, tack vare det höga vridmomentet.
VILKA ÄR VI Mer än 20 år av produktionserfarenhet.

Ningbo Yinzhou HENTACH Electromechanical Co., Ltd. grundades 1995. I mer än 20 år har vi engagerat oss i gjutning och bearbetning av likströmsmotorer i miniatyr, navmotorer för elfordon och motorcyklar samt aluminium- och magnesiumlegeringar för elfordon. Samtidigt har vi ett komplett ISO9001 kvalitetskontrollsystem, moget ledningssystem och avancerad tillverknings- och testutrustning.

HENTACH har en yta på mer än 9 000 kvadratmeter, med en byggyta på 5 000 kvadratmeter. För närvaroche har vi mer än 60 uppsättningar av olika interna produktionsutrustningar inklusive 500 tons pressgjutningsmaskiner, precisions-CNC-verktygsmaskiner, lasermarkeringsmaskiner, mikrobågeoxidation, etc., och ytterligare två uppsättningar av elektriska fordonsmotortestbänkar.

As China E-moped navmotorer Manufacturers and China E-moped navmotorer Suppliers, HENTACH aims to pursue higher quality and innovation products. With rich experience in motor manufacturing, we are confident with our motor quality as we always use the materials and our own patented nylon-steel gear. We used to set up a price for the customers who use our motors for over 30,000 miles. In the end we find over 50 motors that are used by the customers for over 30,000 miles and some of them even reach 50,000 miles. We appreciate for those customers who are always trust our products, which also encourage us to keep exploring and innovating better motor with quality.

  • E-lastcykel navmotorer med högt vridmoment
  • E-lastcykelnavmotorer
  • E-cykelnavmotorer
  • E-kartmotorer