Ansökningar

Miniatyrlikströmsmotorer: kompakt kraft för smart mobilitet och längre
DC-motorer i miniatyr är små DC-drivmotorer som används i ett brett spektrum av applikationer som kräver kompakt storlek, låg spänning, hög effektivitet och exakt kontroll. Deras låga vikt och höga vridmoment-till-vikt-förhållande gör att de kan användas i en mängd olika applikationer, inklusive elcyklar och lätta mobilitetssystem, medicinsk utrustning och instrument, hemelektronik, robotik och automation.

Ingenjörer integrerar alltmer borstlösa DC-motorer för högre energieffektivitet, lägre värmealstring och mer exakt återkopplingskontroll. Miniatyrmotorer skräddarsys nu för specifika produkter, oavsett om det är vattentätning för utomhusskotrar eller växelmotorintegration för uppgifter med högt vridmoment. HENTACHs kompositväxlar i nylonstål förbättrar avsevärt hållbarheten och minskar slitaget, med prestanda 5 gånger högre än traditionella nylonväxlar.

HENTACH använder avancerade CNC- och pressgjutningsprocesser för att säkerställa precision och konsistens vid tillverkning av miniatyrlikströmsmotorer, såväl som högkvalitativa statorlindningar och växelintegration för att säkerställa lång livslängd och tyst drift. Motorerna som produceras av HENTACH har ett tillförlitligt driftresultat på mer än 50 000 kilometer i faktiska användningsscenarier och har klarat ISO9001-certifieringssystemet för att säkerställa strikt kvalitetskontroll.

Elfordonets navmotor är en direktdriven motor integrerad i fordonets hjulnav. Till skillnad från traditionella elektriska drivsystem eliminerar navmotorn kedjan, remmen och växellådan och omvandlar elektrisk energi direkt till hjulrotation. Navmotorer har blivit förstahandsvalet för elektriska cyklar och elektriska mountainbikes, elektriska lastcyklar och leveransskotrar, elektriska trehjulingar och mopeder, och elektriska cyklar med feta däck och terrängfordon.

HENTACH-navmotorn är utrustad med ett patenterat nylonståldrev, som har en vridmomentmotstånd på 5 gånger högre än standardkugghjul i nylon. Den är mycket lämplig för applikationer med vridmoment större än 100Nm, och den bakre kedjestagens storlek kan anpassas. Den är kompatibel med olika modeller från 100 mm till 190 mm, med ett maximalt vridmoment på upp till 170 Nm, som lätt kan klättra i backar, antar en kraftig dragkraft och tätad effektiv design, låg underhållskostnad och hållbarhet, lämplig för långdistansanvändning.

HENTACH har producerat E-Type F500, E-Type RC750 Pro, S-Type F750 och annan kraft från 250 till 750 för olika scenarier.
Elfordons navmotorer fortsätter att utvecklas, med integrerade styrenheter, sensorer och CAN-bussstöd, för att uppnå intelligenta drivsystem och IoT-anslutning. När delade elcykel- och skotersystem utvecklas globalt måste motorer klara hög användning, minimala underhållscykler och olika miljöer. HENTACH använder aluminium-magnesiumlegeringar och kompositmaterial för kugghjul för att följa den globala trenden med energibesparing och utsläppsminskning, som är avgörande för fordonets räckvidd och prestanda.

HENTACH grundades 1995 och har mer än 20 års erfarenhet inom motor- och gjutindustrin, med en 9 000 kvadratmeter stor fabrik utrustad med mer än 60 avancerad produktions- och testutrustning, från pressgjutning till motormontering och testning, med oberoende produktionskapacitet. Produkterna distribueras över hela världen, med mogna produkter i Europa, Asien och Nordamerika.

DC-motorer i miniatyr och elfordons navmotorer är kärnan i framtida stadstransporter och intelligenta mekaniska system. HENTACHs djupa tekniska expertis, patenterade växellösningar och produktionskapacitet för hela cykeln gör den till en strategisk leverantör och innovationspartner inom detta snabbt växande område.
Oavsett om det är OEM-integration eller utveckling av nya elfordon är HENTACH redo att driva nästa generations mobilitet.